瑞浪市議会 2022-06-28 令和 4年第2回定例会（第4号 6月28日）
今、議員もいろいろご評価していただきましたけども、１つ目は、動き出した都市基盤整備の着実な推進として、瑞浪恵那道路早期全線開通、瑞浪市道の駅整備、瑞浪駅周辺再開発、土岐橋架け替えなどとしております。 ２つ目は、農商工連携による複合型産業構造の構築としまして、農産物等直売所の再整備、陶小学校跡地などの企業誘致、大湫宿保存活用事業などとしております。
今、議員もいろいろご評価していただきましたけども、１つ目は、動き出した都市基盤整備の着実な推進として、瑞浪恵那道路早期全線開通、瑞浪市道の駅整備、瑞浪駅周辺再開発、土岐橋架け替えなどとしております。 ２つ目は、農商工連携による複合型産業構造の構築としまして、農産物等直売所の再整備、陶小学校跡地などの企業誘致、大湫宿保存活用事業などとしております。
東濃西部都市間連絡道路は、現在、整備が進む国道19号瑞浪恵那道路と一体となり、広域交通の骨格となる道路です。瑞浪市内における計画は、都市計画決定などによる具体的な計画が示されていませんので、どの道路とアクセス（接道）するか明確になっていません。 （仮称）瑞浪都市連絡線は、平成25年３月策定の「瑞浪市道路網計画」に位置づけられた、おおむね県道上山田寺河戸線に並行する新設道路です。
次に、土木費の道路新設改良事業関連用地購入事業について、令和４年度予算ではなく、令和３年度補正予算にした理由は何かとの問いに対し、上平５号線と瑞浪恵那道路関連の用地について、基金での用地買収がおおむね進んだため、今後、早い時期に工事着手が想定されることから、一般会計で買い戻しを行うものであるとの答弁がありました。
市内の東西軸を強化するとともに恵那市との連携強化を図る国道19号瑞浪恵那道路について、国において整備を進めていただいています。早期整備を関係機関に強く要望しているところです。 次に、市街地部と周辺地域を結ぶ交通ネットワーク強化を図る道路について説明します。
国道19号瑞浪恵那道路の開通に合わせ計画しております「瑞浪市道の駅」の整備につきましては、岐阜大学との共同研究により、道の駅主要施設の配置を含めた地形シミュレーションなどについて検討いたします。また、地域に根差した道の駅とするための勉強会の開催や関連用地の取得など、事業を着実に前へ進めてまいります。 総合計画につきましては、平成26年度にスタートしました第６次瑞浪市総合計画が９年目に入ります。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 議 事 日 程 （第２号） 日程第１ 議長の辞職許可 日程第２ 議長の選挙 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 議 事 日 程 （第３号） 日程第１ 副議長の辞職許可 日程第２ 副議長の選挙 日程第３ リニア・瑞浪恵那道路
瑞浪恵那道路の開通に合わせ整備を検討しております「瑞浪市道の駅」につきましては、地元釜戸町の皆さんのご意見を伺いながら、施設配置等の検討を行うとともに、必要となります用地の取得も進めていきたいと思います。
恵那市と一緒に行った国道19号瑞浪恵那道路の要望時に、市長は統合病院と国道19号の関係性と必要性について、渡辺国土交通副大臣に説明されました。 ７月29日に創政みずなみが恵那視察を行ったとき、恵那市の議長は「地域力の強化には医療問題も含まれている」とのことでした。瑞浪市は、恵南地域を含む、広域で病院を考慮するべきです。
瑞浪恵那道路、それから、新丸山ダムの要望活動ということで、永田町と霞が関へ行ってまいりますので、よろしくお願いします。 それでは、ただ今から会議を開きます。 なお、会計管理者の小川恭司君が病気療養中のため欠席しております。 それでは、ただ今から本日の会議を開きます。 本日の日程は、お手元に配付してあります議事日程のとおりでございます。
そして、６年後に迫った瑞浪恵那道路の開通に向けて社会的な土地需要の変化もあろうかと思います。そうした点に早く対応して、計画の見直しを進めてはどうかということを要旨オでお伺いしたいと思います。 要旨オ、農地所有者の意向や瑞浪恵那道路建設等の社会環境の変化に対応した農用地区域の見直しを早期に行うべきと考えるが、今後どのように計画の見直しを進めていくか。経済部長、よろしくお願いいたします。
そして、６年後に迫った瑞浪恵那道路の開通に向けて社会的な土地需要の変化もあろうかと思います。そうした点に早く対応して、計画の見直しを進めてはどうかということを要旨オでお伺いしたいと思います。 要旨オ、農地所有者の意向や瑞浪恵那道路建設等の社会環境の変化に対応した農用地区域の見直しを早期に行うべきと考えるが、今後どのように計画の見直しを進めていくか。経済部長、よろしくお願いいたします。
国道19号瑞浪恵那道路は、水田の上に計画しています。車両の通行による繰り返し振動や大型車両の荷重を考慮して、「こね返し」や「圧密沈下」が発生する可能性が高いです。そのため、表土をはがして、つまり、田んぼ土をはがして、十分な支持層を確認してから盛土を行っております。 釜戸町内の企業立地用地ときなぁた瑞浪は、もともと田んぼ土の上です。大法原団地は沼で、ヘドロです。
国道19号瑞浪恵那道路は、水田の上に計画しています。車両の通行による繰り返し振動や大型車両の荷重を考慮して、「こね返し」や「圧密沈下」が発生する可能性が高いです。そのため、表土をはがして、つまり、田んぼ土をはがして、十分な支持層を確認してから盛土を行っております。 釜戸町内の企業立地用地ときなぁた瑞浪は、もともと田んぼ土の上です。大法原団地は沼で、ヘドロです。
今般、リニア新幹線の開業を見据えた瑞浪恵那道路が事業化をしており、現在、土岐市として強く国や県に要望している東濃西部都市間連絡道路に現実性が備わってきております。混雑する国道１９号のバイパス機能を持つこの道路の重要性は言うに及ばずというところでございますけれども、同時に国道２１号とこの都市間連絡道路を連絡する陶元浅野線についても重要性が増加しております。
国道19号瑞浪恵那道路や新丸山ダムの建設、県道大西瑞浪線の改良について、実施主体となる国や県のご努力により、事業の進捗が目に見えて分かるようになってまいりました。今後、より一層強力・連携を密にし、これら事業を前に進めてまいります。 国道19号瑞浪恵那道路の開通に合わせ整備を検討しております「瑞浪市道の駅」の整備につきましては、基本構想をもとに周辺道路の詳細設計を策定します。
国道19号瑞浪恵那道路や新丸山ダムの建設、県道大西瑞浪線の改良について、実施主体となる国や県のご努力により、事業の進捗が目に見えて分かるようになってまいりました。今後、より一層強力・連携を密にし、これら事業を前に進めてまいります。 国道19号瑞浪恵那道路の開通に合わせ整備を検討しております「瑞浪市道の駅」の整備につきましては、基本構想をもとに周辺道路の詳細設計を策定します。
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国や県との連携、そして近隣市との連携につきましては、これはもう御存じのとおりでございまして、今、恵那市の周りには瑞浪恵那道路や新丸山ダムをはじめリニア、中央新幹線、大きなプロジェクトが進んでおりますので、ここはそれぞれの関連するところと手を組んで、そして連携を密にしてやらないといけないなと思っておるところでございます。
本市は、2027年（令和９年）のリニア中央新幹線開業までに瑞浪恵那道路の開通を行っていただくよう関係機関に強く要望しています。